Normalmente se suele decir que Juliaca es una ciudad progresista y de desarrollo, y esa condición se entiende es resultado de una organización lo que supone se debe a un liderazgo, el problema es que este liderazgo no corresponde al nivel político o social, se trata de liderazgos económicos que se han mantenido por muchos años y ha sido la base del desarrollo de Juliaca. Lamentablemente el liderazgo en las organizaciones sociales se ha contaminado de ambición, mediocridad y corrupción basta verificar la crisis en la otrora histórica organización Central de Barrios, o el SUCMA ahora partido en dos gracias a la intervención del alcalde de la ciudad, si vamos repasando nombres de organizaciones encontraremos cada fracaso de intento de representación ampliada de los sectores populares de Juliaca y consecuentemente el ensayo de cada fracaso que nos presenta a una ciudad sin un líder que pueda orientar sus reclamos y demandas. Pero el problema del liderazgo no solo corresponde a las organizaciones sociales de base, el liderazgo político se consolida desde la autoridad local, allí tenemos otro gran problema, el alcalde de la ciudad no tiene idea del liderazgo político que le corresponde, El paro convocado desde Puno por rechazo a las constantes postergaciones de la licitación del tramo V de la Carretera Interoceánica, es una demostración de cómo Juliaca permanece sin alguien que asuma el respaldo o rechazo a esta medida de lucha, es decir una ciudad tan importante como Juliaca no puede mantenerse al margen de este tipo de eventos menos convertirse en simple caja de resonancia de la convocatoria del paro. Ese es el gran problema que tenemos, requerimos con urgencia relanzar una representación legítima de los intereses y aspiraciones de Juliaca, Que Luche porque la ZONA FRANCA COMERCIAL que funciona en nuestra ciudad se formalice, que la Universidad Nacional sea una realidad, que Juliaca se prepare para el reto de la Interoceánica, que en Juliaca se cree un nuevo Distrito Judicial, que el sistema de drenaje sea una realidad, etc. Si bien la plataforma de lucha del paro del 20 de junio se refiere exclusivamente al la licitación del tramo V es pertinente reivindicar desde Juliaca las implicancias en el problema, es decir, sin salirnos de exigir se concrete la licitación, se incluya en las plataforma de lucha por ejemplo se asigne el presupuesto para el asfaltado del radio urbano de la interoceánica en Juliaca o algún otro punto siempre desde la perspectiva de Juliaca En consecuencia es urgente apostar por una nueva representación que además de ser legítima emerja desde las mismas organizaciones de base (comerciantes, pobladores, trabajadores, sindicatos, etc) y se convierte en el verdadero impulsor del desarrollo social y político de Juliaca, caso contrario la ausencia de liderazgo continuará y otras ciudades tomaran ventaja de ello.
PRONUNCIAMIENTO El Ilustre Colegio de Abogados de Puno, ante la falta de seriedad en la ejecución de los compromisos asumidos por el gobierno aprista con la región de Puno; expresa su extrañeza y rechazo a la decisión por la cual se postergó por octava vez la licitación de los tramos I y V de la carretera Interoceánica, y exhorta al Presidente de Proinversión Rene Cornejo, para que como buen arequipeño se identifique con el sur del país , y en todo caso, escuche el mensaje del Ministro de Economía que es uno de los primeros interesados en el incremento sustancial de las inversión, especialmente en infraestructura( vías de comunicación) como uno de los principales factores que permitirá el desarrollo integral de la Macro Región Sur Oriente del Perú. Igualmente, expresamos nuestro apoyo firme y decidido al paro preventivo regional programado por los representantes de la sociedad civil, esperando que alcance el éxito esperado para el logro de nuestras mas sentidas aspiraciones. Abajo los lobbiys que detrás de la CONTRALORÍA Y OSITRAN se proponen retrazar por tiempo indefinido la construcción de la Interoceánica en el eje Puno.
Puno Junio del 2007-06-17
Dr. Juan Echenique Cáceres